供应后双桥大力神自卸车

非凡的品质，非凡的感觉！东风大力神！
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东风大力神特点
高技术
　　24气门，4气门/缸；采用全权电子控制——遍布发动机全身的传感器不断将各种信息传送到发动机电子控制模块ECU，随时调整发动机供油和正时，以得到较佳性能和较佳燃油效率；同时检修人员可以很容易地访问ECU并下载一些重要的发动机/行驶信息。共轨式燃油喷射系统：采用高压泵、高压油轨、喷油器等组成的燃油喷射系统；其原理是通过共轨直接或间接地形成恒定的高压燃油，分送到每个喷油器，并借助于集成在每个喷油器上的高速电磁阀的开启与闭合，定时定量地控制喷射至燃烧室的油量，从而**柴油机达到较佳的燃烧比和雾化，以及较佳的点火时间、足够的点火能量和较少的污染排放，高压压力为 200～1400bar(1bar=1.0333大气压)。 
高动力
　　动力高达420马力。采用东风**C系列发动机，排量 8.3升,动力覆盖230、245、260、280、300、325马力；东风**L系列发动机，动力覆盖340、375马力；雷诺Dci11发动机，排量11.1升动力覆盖340、375、420马力，较大扭矩1870牛米。 
高**性
　　发动机寿命达到 100万公里以上。 
低油耗
　　外特性较低比油耗<190g/kWh。 
低噪声
　　采用气缸体底部加强板、全隔离油底壳、全隔离气缸盖罩减低整机噪声。通过电控燃油系统组织多次喷射来降低燃烧噪声。 
低排放
　　目前,Dci11发动机排放达到欧3，具有满足欧4的潜力。 
低温起动性能
　　不带任何预热装置可**在-18℃起动，带有进气预热塞后，可**在-35°C起动。在高寒地区，选装冷却水预热塞可**在-40℃起动。 
 
销售经理：邹经理
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